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德媒:德國車高獲利時代結束 中國汽車超級大國時代已來臨

隨著汽車市場的巨大變化,德國汽車行業面臨越來越大的壓力。在全球最大也最有影響力的中國大陸汽車市場,德國電動汽車已無法與中國本土品牌競爭,即便是豪華車款,德國幾個知名品牌正在被中國品牌超車。德國汽車諮詢業者表示,德國汽車高獲利時代即將結束,中國成為汽車超級大國時代已經來臨。據《德國之聲》報導,中國作為全球最大和最重要的汽車市場,則在新能源車輛領域不斷擴大領先優勢。如今,全球每兩輛電動汽車中就有一輛在中國行駛。目前中國汽車製造商只將美國特斯拉視作本土市場真正的競爭對手,中國高收入人群近年來也越來越傾向購買國產品牌。根據中國乘用車市場訊息聯席會(CPCA)的最新資料,上半年比亞迪的純電動汽車銷量比特斯拉高出29%。大眾汽車中國董事會成員布蘭德斯塔特(RalfBrandstätter)表示,市場正在發生一場顛覆,數十年來的行業領軍品牌大眾汽車在第一季度被比亞迪超越,比亞迪在中國的電動汽車銷量幾乎是大眾的20倍。報導說,不僅大眾汽車集團及其高端品牌保時捷和奧迪,賓士和寶馬也面臨激烈的競爭。專門研究汽車的諮詢公司貝里爾斯(Berylls)最新研究指出,在豪華車市場上,「中國正在實現更迭」。在與德國傳統豪車製造商的激烈競爭中,中國企業「正以超車道領先」。研究稱,目前中國生產的汽車主要憑藉其複雜的輔助駕駛功能和娛樂資訊系統等數位化特性佔據優勢。在經典豪華車的舒適性和品質等傳統優勢上,中國車在客戶認知中與老牌製造商幾乎不相上下,甚至還稍稍優於後者。此外,中國客戶的購車動機也開始從對品牌價值的青睞轉向對技術含量的認可。諮詢公司貝里爾斯認為,購買德國豪車的主要動機是出於對品牌的喜愛,而購買中國高檔車則是對產品本身的認可。目前中國80%的電動汽車均來自國產品牌,在排名前十的電動汽車供應商中,只有特斯拉一家外國企業,而德國品牌無一上榜。報導說,在包括燃油車在內的整個中國汽車市場中,中國品牌在2023年以51%的市場份額超過外國品牌,成為數十年來的首次。預計到2030年,這一比例將上升到65%。2023年第一季度,中國已取代日本成為世界汽車出口冠軍,2020年中國在這項榜單中還排在第6位。這個亞洲國家無論作為銷售市場、出口市場還是生產基地,都在不斷崛起。諮詢公司艾睿鉑(AlixPartners)的汽車專家皮昂泰克(FabianPiontek)說:「中國正在成為汽車超級大國」,「德國汽車製造商獲取創紀錄的利潤的時代即將結束。」

國軍連環「爆」他轟監察院不查? 羅智強宣布將告國防部

近日國軍連環「爆」,先是基隆祥豐彈藥庫爆炸,隨後中科院九鵬基地也發生爆炸燃燒意外,兩起案件都導致多名官兵受傷,讓國民黨2024立委參選人羅智強質疑國防部安全意識不足,宣布反貪腐監察院將針對國防部進行提告。羅智強今(6)日在臉書表示,基隆祥豐彈藥庫爆炸,造成9名士官兵輕重傷,但事件報告都還沒出爐,中科院九鵬基地又發生爆炸燃燒意外,造成現場4名人員受傷,「一爆再爆,國軍的命不是命?」「身安危難保,遑論保國家安全!」羅智強加碼指出,陸軍第八軍團裝甲564旅去年7月進行「聯勇操演」,導致一名士兵在退伍前13天遭戰車砲塔尾環重壓身亡;2016年漢光預演時,還有戰車因為人為操作不當翻落溪中,導致4死1輕傷的慘劇,他宣布反貪腐監察院將針對國防部提告,怒轟國防部安全裝備不夠、安全意識不足,讓國軍尚未上戰場就平白傷亡。國民黨立委江啟臣也在該篇文章留言說,發生這麼多軍紀事件、部隊管理漏洞、訓練安全出包,真相出爐了嗎?有人負起責任嗎?監察院都不調查行政責任嗎?繼續官官相護推諉塞責嗎?蔡政府不管,監察院也不調查真相嗎?沒人負責加上沒有真相的檢討,就是下次遺憾的主因。

蔡喊基礎建設排行升?他揭真相:「這評比」8年倒退9名

前瞻基礎建設爭議近期討論熱烈,總統蔡英文5日表示,在瑞士洛桑管理學院(IMD)世界競爭力評比,基礎建設預算台灣從第19名提升至第12名。但精神科醫師沈政男則指出,把基礎建設再細分,在「基本基礎建設」排名,在64國家中,台灣落在後段班的37名,等於8年來倒退了9名。沈政男5日在臉書發文表示,總統蔡英文說在一項國際評比裡,台灣的基礎建設進步到12名。這項國際評比是瑞士洛桑管理學院(IMD)的世界競爭力評比。問題是,如果把基礎建設再細分,可以看到台灣在基本基礎建設的排名,落在37名,如附圖。總評比國家是64個,等於是後段班。「2016年是多少?28名。8年來是不是倒退了9名?」沈政男指出,基本基礎建設的評分項目包括:可耕作面積、水資源、城市管理、人口成長、倚賴人口、道路、鐵路、空中運輸、運輸品質、勞務與商品分配基礎建設、在地能源生產、能源總消耗、工業電力成本。這些都是國家建設的硬裡子項目,真正做好這些硬裡子,台灣才能有美好的未來,而不是花拳繡腿。沈政男提到,國發會給的回應是:政府將持續加強推動前瞻基礎建設及落實能源轉型。試問有幫助嗎?有多少幫助?說什麼台灣的競爭力一直在提升,其實是因為過去長期累積的進步動能,而不只是這8年;這8年的建設成績再過幾年才會反映在國際評比裡。同樣地,有人說台灣清廉評比今年又進步了,你如果會看報表就可以發現,實際上十幾年來一直有一個排名上升的趨勢,那是長期累積的成果,而不只是這8年做了什麼。「有沒有看到國際貿易今年掉到了45名?」沈政男強調,就因為台灣經濟很大一部分受制於國際經濟環境,而不是你有多厲害嘛!再以整個基礎建設來看,包括基本、技術、科技、健康與環境、教育等基礎建設,台灣在2012年的排名就是12名了,跟今年一樣。請問,這8年,台灣在基礎建設上做了什麼?跟世界各國比起來呢?「哥說這8年,並沒有讓台灣脫胎換骨,甚至可以說是停滯的八年,絕對沒有冤枉你們!」沈政男直言,你只要想想,台灣這八年在基本、技術、科技、健康與環境、教育等基礎建設上做了什麼重大建設,你就會為台灣的未來感到憂心。以長照來說,就是應該施行長照保險,但至今還停留在攢零錢、做一年算一年的階段,這不是基礎建設的格局,就只是混日子。

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